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    二手施工升降機的垂直度差

    二手施工升降機上下運動是通過導軌架實現的。因此,導軌架的垂直度是非常重要的。

    本規程的主要目的是保證齒條與齒輪之間的間隙和力。

    與塔式起重機一樣,垂直是必需的。塔式起重機為0.4%(以上附件),0.2%(低于附件),而二手施工升降機不要求垂直度,但較大值的垂直偏差是必需的。如果你必須說垂直要求,它是0.1%(70米以下)和0.05%(超過70米)?傊,施工升降機的導軌架具有較高的垂直度要求,偏差越小越好。

    二手施工升降機按要求是和塔吊一樣測中心線的垂直度。但我們都是以導軌架的邊(標準節)為參照。正好導軌的管徑為70 MM,超過了就不合格(100米以內)。當然,側邊看齒條也行,但齒條寬只有50 MM。

    7二手施工升降機的垂直度差.jpg

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